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Delhi, Metrino lance un mode de transport revolutionnaire :

Delhi (Inde) est la deuxième ville la plus peuplée au monde et les autoroutes menant partant et arrivant jusqu’à son centre urbain, sont parmi les plus fréquentées du pays. Comme toutes les autoroutes, celle menant à Manesar, une ville située à 50 kilomètres de Delhi, est ponctuée de nombreux arrêts. Ce qui augmente inévitablement et considérablement les phénomènes de congestion urbaine. 

La pollution de l'air a Dehli

Pour remédier à ce problème urbain et écologique, une société néozélandaise du nom de Metrino, développe un nouveau mode de transport léger et futuriste. 

 

Ce nouveau moyen de transport, présenté comme « révolutionnaire » par la société qui le conçoit, se rapproche du téléphérique sans pour autant être suspendu à des câbles. Il se rapproche du métro et pourtant c’est un système de transport individuel, et aérien. Il se rapproche du tramway et pour autant il n’est conduit par aucun chauffeur et fonctionne de manière entièrement automatique.

 

Metrino vient en effet de mettre au point une nouvelle génération de transports fonctionnant grâce à un réseau de rails aériens, auxquels sont suspendus des petites cabines pouvant embarquer une ou quelques personnes. Tout comme le Sky Tran, l’une des grandes innovations majeures à venir pour les prochaines décennies, chaque petite cabine a une destination préenregistrée et s’arrête à la station souhaitée. Pour autant les autres cabines ne sont pas tenues de ralentir puisque le réseau de rails permet aux cabines de rejoindre le sol, tout en laissant les suivant poursuivre leur route.  

 

Le gouvernement indien voit plutôt le lancement d’un projet pilote comme une bonne chose. Cependant il n’est pas certain que le fantasque Ollie Mikosza, gérant de la société Metrino, puisse mener son projet à bout puisque la mise en place de son prototype nécessite une manne financière immense, que les autorités indiennes ne sont pour l’instant pas susceptibles d’avancer. Il faudra donc beaucoup de persuasion du côté de Metrino pour convaincre des investisseurs privés à se lancer dans le soutien d’une telle infrastructure. Affaire à suivre !

 

Ollie Mikosza

Le projet Metrino en image

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